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汽车业将带动塑料新材料的发展

发布人:  泰信富塑料  浏览:2308次
  目前,汽车用塑料占塑料总消费量的8%~10%。工业发达国家的汽车平均塑料用量从上世纪90年代的100kg~130kg上升到2004年的152kg(占车重的8.3%)、2006年的174kg(占车重的9.1%)。
  从现代汽车使用的材料看,到处可以到塑料制件的影子。车用塑料品种已经涵盖了PP、PVC、ABS、PA、PC、PE、热固性复合材料等几乎所有领域,对树脂市场需求旺盛,对PVB的需求量约占其总需求量的85%以上。
  复合材料在车辆制造中得到日益广泛的应用,迫切需要研究开发出可使产品质量更稳定、生产效率更高、成型加工费用更低的新材料、新工艺。现在的复合材料成型新工艺方法如滚动模压成型、拉挤、热压罐等相继出现。基体树脂由传统的通用邻苯、间苯树脂、环氧树脂、酚醛树脂向高性能的环氧乙烯基酯树脂发展,增强材料从玻璃纤维向高性能的碳纤维、芳纶纤维等发展。这些高性能材料的使用,大大改善了复合材料的结构及性能,提高了成型速度和制造质量,加速了复合材料在汽车上的实用化进程。相信随着车辆工业的发展,将会开发出各种性能优异的原料材料,以满足适应和推动日益增长车辆工业的需求。
  目前全球市场复合材料产量约为820万吨,中国占比重16%。日前获悉:中国复合材料增速为全球最快,年均增幅为12%。复合材料包括玻璃钢、环氧树脂、玻璃纤维、工程塑料、覆铜板等,可广泛应用于航空、汽车、造船、风能、管道、储罐、建筑等。近年来由于我国相关行业的快速发展,带动复合材料业的快速发展。今后几年我国复合材料仍处于快速发展期。法国JEC集团总裁兼首席执行官FredreiqueMutel预测:到2015年,中国复合材料在全球市场的占有率将达32%。如果说汽车是未来发展的一个标志,那么,塑料,就是我们未来的材料。
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